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行車滑觸線要如何進(jìn)行安裝?常見故障有哪些?如何解決?
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行車滑觸線要如何進(jìn)行安裝?常見故障有哪些?如何解決?

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  現(xiàn)在行車滑觸線的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,但是安裝行車滑觸線需要注意的點(diǎn)有很多。否則,行車滑觸線可能無(wú)法正常工作。那么,行車滑觸線安裝過(guò)程中需要注意什么呢?

  

行車滑觸線


  支架間距應(yīng)滿足安全滑觸線要求,不得隨意調(diào)整間距;保護(hù)殼與導(dǎo)體的距離也要在合理的范圍內(nèi),誤差不能太大;伸縮裝置(伸縮段)的數(shù)量也應(yīng)符合安全滑觸線的規(guī)定,其間距應(yīng)考慮到天氣溫差變化的影響,留有適當(dāng)?shù)拈g距,使其熱脹冷縮時(shí)能發(fā)生變化。

  支架焊接應(yīng)牢固,支架與安全受電弓的距離應(yīng)保證受電弓受流器的動(dòng)臂(牽引器)與安全受電弓在同一平面;螺母的扭矩也要在規(guī)定值內(nèi),電源的進(jìn)線口要牢固。

  安裝室外受電弓導(dǎo)線前,根據(jù)用戶選擇的安裝形式和受電弓導(dǎo)線的懸掛間距固定角鋼支架。在安裝現(xiàn)場(chǎng),將所需的懸掛座每隔6m放在一根受電弓線上,兩端各放一個(gè)接頭護(hù)套,一端安裝一個(gè)鋁接頭。安裝鋁接頭時(shí),需要注意的是,進(jìn)入接頭的鋁導(dǎo)軌只能預(yù)留一半給另一根導(dǎo)軌連接。

  安裝行車滑觸線時(shí),懸掛距離應(yīng)相應(yīng)縮短,具體尺寸可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定。安裝導(dǎo)線時(shí),將導(dǎo)線安裝在配套的方管上,并固定在電氣設(shè)備上與滑觸線相匹配的適當(dāng)位置。需要注意的是,為了使導(dǎo)線和滑觸線具有良好的跟蹤性能和良好的接觸能力,導(dǎo)線和滑觸線裝置應(yīng)安裝在同一垂直和水平方向上。

  下面行車滑觸線一些常見故障以及相應(yīng)的解決方法。

  1.滑觸線停電

  主要原因:電刷在導(dǎo)線中爬升;電刷磨損得很厲害,不能接觸導(dǎo)體;導(dǎo)體不均勻;使用單個(gè)集電器;導(dǎo)軌松動(dòng)。

  處理:檢查集流刷是否磨損嚴(yán)重,更換集流刷;更換電刷,重新調(diào)整連接節(jié)點(diǎn);采用雙刷集流體;再次調(diào)整并擰緊連接螺釘。

  2.導(dǎo)軌變形,受流器運(yùn)行受阻。

  主要原因:環(huán)境溫度過(guò)高;掛架間距大或松動(dòng)。行車滑觸線

  處理方法:局部用隔熱板,室外加遮陽(yáng)板;增加電纜吊架的數(shù)量,校正導(dǎo)線并擰緊螺釘。

  3.工作時(shí)滑觸線抖動(dòng)大。

  主要原因:撥叉無(wú)法吸收傳動(dòng)誤差;導(dǎo)軌直線度差;松散的提升架。

  方法:改裝拖拉機(jī),使其能自由吸收傳動(dòng)誤差;調(diào)整導(dǎo)軌的直線度;擰緊提升架螺釘。

  4.刷磨損快。

  主要原因:接縫不平;載流量過(guò)大;彈簧壓力高。

  處理:按要求重新連接導(dǎo)軌;增加集電器的數(shù)量;更換并校正彈簧壓力。

  5.刷側(cè)面劃痕

  主要原因:電刷磨損,集流體定位不正確;拖拉機(jī)拔叉?zhèn)葌髁^(guò)大。

  處理方法:更換并校正彈簧壓力;更換牽引叉或校正牽引叉。行車滑觸線

  6.導(dǎo)體中有火花

  主要原因:刷面與導(dǎo)軌接觸不良。

  處理:檢查導(dǎo)體接頭,適當(dāng)磨合電刷,保證60%的接觸面積。

  7.滑觸線集電行走有較大噪音。

  主要原因:電流過(guò)大;接縫不平。

  處理方法:增加集流體數(shù)量;重新調(diào)整導(dǎo)軌連接。

  8滑觸線集電殼劃傷

  主要原因:導(dǎo)線變形;集電器定位不良。行車滑觸線

  處理方法:按第二次故障處理,增加機(jī)架;調(diào)節(jié)集電器。